开车得失,有车前后的身体变化
任何一项工具,它和人都是相互驯化的。一方面,工具在提升人的能力,另一方面,工具同时也改造人的行为和习惯。
人也会不断的选择、改造工具,使得工具更顺手,能力更加突出。可以说,离开了工具,人和动物没什么两样,人的一个核心能力,就是能够制造和使用工具。
所以,人和工具,是一个非常明显的互动状态。工具对人的驯服作用不容小嘘。
汽车,这项工具是现代文明的产物。它高度集成了载重和运输两个功能,大大提高了人们出行的效率。
我2009年开始开车,开车之后,移动便利度大大提升。以前窝在家里,拖延不出去,有了车之后,本来做不成和不敢做的事儿,开始做了。使能力极大延伸。尤其是携带东西更加多了,交易更加方便了。收入增加明显。
大约2020年卖掉车,感觉节省了一大笔开支,便利程度也下降了很多。带孩子出去玩,选择范围也下降了很多。由于都知道但不可说的原因,整天憋在家里。
这些都是大家可以看到的变化。还有很多身体的变化,没那么容易看到,却是我想重点分享的。
- 1.有车的利。
- 收入提高,经济收益很多,提升了个人的自信,也方便了约会泡妞,方便了出外旅行,方便了回家看望父母。
- 开车是对人全方位的塑造,给人带来深刻的变化。包括性格,忍耐度,思维,方方面面的。如果不去反思,不总结,不预判危险的话,大家可能早就看不到我了。毕竟有多位同事,因为开车,好多年前就离开了人世。
- 所以,我对外行逼我开车,我是很反感的。这些东西只能自愿。因为需要注意的事项太多了,心很累。没有开车的人是体会不到的,只有发生过很多危险之后,才会深入思考这些问题。
- 这也使得与他人交流的时候,更容易产生同理心。能够理解别人的不易,能够更好的与人交往吧。一切都关乎生命安全,逼着自己去改变。
- 开车,尤其是长时间的开车。很无聊,逼着脑袋进入深度思考状态。所以,感觉脑袋好像开光了一样,能够想通很多以前不曾想的事情,能够说清以前憋在心里说不清楚的话,感觉以前的日子浑浑噩噩,看似把时间填充的很满,实际上根本没有深度思考。类似做礼拜。
- 总之,汽车对加速心理的成熟起到了非常关键的作用,差不多和交女朋友的性质一样——逼着自己快速变成熟。
- 2.有车的弊。
- 经常开车非常的便利,可是,不知不觉就缺少了运动,使得身体每况愈下。长时间不运动,导致各个器官供血不足,大大加速了衰老速度。使得身体的各个机能都在退化,尤其是性能力。30多岁的人,正当壮年,却很快就早泻了。这又带来自卑。
- 卖掉车之后,运动量增加了不少。食物,主要是肉跟上,性能力得到了很大的恢复,甚至远远超过年轻时。男人的特征器官,不光能够超出以往的硬,还能够持续非常久的时间。
- 经常开车,安全性上肯定是一大挑战。我开车就曾经经历过很多的危险。有高速上的,也有普通道路上的。记忆比较深刻的几件事儿。
- 一次去接前妻和孩子,空车,国道,道路有点远,车速没有降下来(有省油的考量),当时车的重量都在车头,60迈,地面有冰,发生了很严重的甩尾,车辆连续多次发生了180度的大转弯,只要向相反的方向调整方向盘,那么,车身马上就会调转方向,经历了将近10次的甩尾之后,车速总算降下来了,可以控制好向前行动。当时差点掉下悬崖。
- 有一次,从我们公司出来,向河堤方向走,上堤的时候,道路上有雪,需要加速才能上坡。可是,堤上也有雪,利用惯性上去之后,惯性过头了,方向盘和刹车完全不顶用,差点冲出河堤,进入河里。幸亏大堤有排水沟,沟沿挡了一下,把我的车给弹回来了。反思造成这种现象的原因,是当时就不该冒险去爬坡,应该让同事下车步行,上了堤再上车。当时是满载状态,事后想想,非常的冒险。
- 还有一次,和同事一起在高速上行驶,突然前面好像有一堵墙。然后,就什么也看不见了,直挺挺的冲进去。原来是别的汽车在地上洒落的垃圾,被碾成了粉状物。整个遮蔽了我的视线。
- 当时的车速大约是120迈,我试了试刹车,根本不顶事儿。没有办法,只能闭着眼睛向前冲,假如前面有障碍物,差不多,车毁人亡;假如前面是弯道,就有可能冲出高速;假如前面有车停着,那么,几乎可以肯定车毁人亡。幸亏,越过那个垃圾之后,一切都挺顺利的。我同事吓得再也不敢坐我的车了,我自己也吓出一身冷汗。120迈冲破浓烈的灰尘,在那个灰尘作用下,能见度超不过10米。差不多只能闭着眼睛开车。压过障碍物的时候,我的车还轻轻的弹了一下。
- 还有,在国道上,对面大车的抛洒物直接击碎了我的玻璃。
- 最近有一次,在冰面上,怕打滑不敢走的太慢,差不多有30迈的速度,可是,前方十字路口有大车经过,不得不停下来,但地面太滑了,我的轮胎质量不行,根本没有停下来,撞到前车。所幸撞的不严重,于是,我就把车子停到路边,等待交警来处理事故。可是,等待过程中,有一个大车突然刹车,车厢发生严重摔尾,只听啪的一声,把我的车打出好远——大车太可怕了。借着我的车给他摆正的力量,他竟然又稳稳的向前走去,没有丝毫的停留。不是亲身经历,简直不敢相信,如果路边站的是一个人,而不是汽车的话,估计当时就粉身碎骨了吧。因为大车的力量,直接把我后门的钢粱打断了。
- 骑摩托车,80迈,在我们村边,有个很小的弯,拐不过来了。降速到60的情况下,撞向了路边的碎砖/石头,然后,我从摩托车上飞了出去。摔到松软的麦田里,然后,身上留下多处创伤,头破血流,摩托车也干废了。十几年过去了,身上还能看得到痕迹?
- 没有经历的人,不相信速度对人来说意味着什么?其实说人类能够感知的最高速度就是60迈。超过60迈之后,人就没有了感觉,即使增加速度,也是完全意识不到危险的。我就开过150迈,说真的,感觉不出危险。虽然我的物理知识很丰富,知道势能计算公式。对人来说,骑自行车是安全的,因为自行车很慢,也就20迈。这个速度摔下来,对身体健康的人来说,是不容易骨折的。电动车、摩托车、汽车,他们远远超过了我们人类能够达到的速度,使得人类无法靠经验感觉来判定危险。超出经验认知,意味着必须依靠理性!
- 开车,尤其是堵车的情况下,对时间的浪费也非常严重。由于有了更多的选择,开车也会耗散很多的时间和精力。所以,达到某些层级的老板,都会雇佣司机。确实可以节约时间,尤其是孩子在车上睡觉,效果挺好的,一下车倍精神。
401文子 2023年4月12日